Lentes y cascos: Protección segura para tu andar

Vivimos en un mundo que intenta dejar atrás el consumo de gasolina. Por ello, la bicicleta gana terreno en las grandes ciudades. Además, miles de ciclistas pueblan las carreteras, montañas y senderos. Lo hacen en busca de ejercicio, aventuras o recreación. 

Si eres amante de la adrenalina, y tu mejor aliada es la bici, entonces debes estar consciente de que en esta actividad se requiere de numerosos accesorios.

El casco es un elemento indispensable, en cuanto a seguridad se refiere. Desafortunadamente, no siempre se le da la importancia que necesita, y casi siempre es por desconocimiento.

Y los lentes de ciclismo, como en otras disciplinas, pueden marcar la diferencia a la hora de usar tu bicicleta. Porque no solo te protegen contra las inclemencias del clima, sino también de posibles accidentes.

El montar una bicicleta lleva asociados infinidad de beneficios, tanto físicos como mentales, pero su uso no queda exento de ciertos riesgos. Nadie está libre de caídas y golpes fortuitos, por lo que el empleo del casco y los lentes es altamente recomendable. 

En este post te contamos todo lo que necesitas saber sobre estos 2 infaltables accesorios para el ciclismo. ¡Aquí vamos!

¿De qué materiales están fabricados los cascos para bicicleta?

La gran mayoría de los cascos están fabricados de poliestireno y polipropileno, los materiales más ligeros y seguros del mercado. La parte interior del casco (de poliestireno expandido) es la más importante, ya que es la encargada de absorber los impactos. Esta espuma se reparte en capas de distintas densidades dependiendo de la necesidad de absorción de cada zona.

La carcasa protectora o exterior del casco de plástico tipo ABS (muy resistente a los golpes) protege al poliestireno interno, manteniéndolo compacto y asegurando su unión en caso de impacto. La dureza de la carcasa puede variar en función de la modalidad de ciclismo que vayamos a practicar. En gamas altas podemos encontrar cascos fabricados con el método in-mold.

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Casco Para Ciclismo. Color Gris Mate, Talla M

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Casco Aerodinámico Para Ciclismo De Ruta. Color Amarillo, Talla L

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Casco Con Luz Trasera (Recargable) Para Ciclismo De Ruta O Montaña. Color Blanco Mate, Talla M/L

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Casco Ghilbi Italiano Para Ciclismo De Carretera. Color Azul/Negro, Talla S/M

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¿Qué es el método in-mold para cascos de bicicleta?

El método in-mold es una técnica que permite fusionar la carcasa y el interior del casco. Debido a su fabricación en un mismo molde aumenta notablemente la calidad de este. Gracias a esta tecnología, los cascos in-mold resultan ser mucho más ligeros y resistentes al impacto que los modelos en los que no se utiliza este tipo de fusión térmica.

También podemos encontrarnos con cascos cuya parte interior de la carcasa está pegada a la parte interior. Este tipo de fabricación, mucho más económica, es la más usada en modelos para principiantes. 

Del resultado de combinar ambas fórmulas obtenemos la tecnología hybrid in-mold. Se emplea en modelos de carcasas múltiples y es muy poco habitual porque suele encarecer mucho el producto.

Casco Vento Italiano Aerodinámico Para Ciclismo De Carretera. Color Naranja, Talla S/M

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Casco Gavia Italiano Aerodinámico Para Ciclismo De Carretera. Color Negro, Talla S/M

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Casco Salice Levante Italiano Para Ciclismo De Carretera. Color Negro/Verde, Talla S/M

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¿Cómo elegir la talla de mi casco?

Antes de adquirir cualquier tipo de casco tendrás que saber la talla que necesitas. Para ello, toma una cinta métrica flexible y mide tu cabeza un par de centímetros más arriba de las cejas. 

La medida que obtengas será el perímetro de tu cabeza. Una vez obtenido el perímetro consulta la tabla con las equivalencias y así podrás dar con tu talla:

 

Perímetro de la cabeza

Talla de casco

 

53-54 55-56 57-58 59-60 +60

XS S M L XL

 

¿Por qué usar lentes de ciclismo?

Los lentes de ciclismo persiguen tres finalidades. Y todas ellas tienen que ver con el cuidado de tus ojos. Por un lado, resguardarte de distintas condiciones climáticas, por ejemplo, sol, viento y rayos UV. 

También protegerte de otro tipo de obstáculos que puedes encontrar en la carretera o montaña. Hablamos de ramas, insectos o polvo. Y, por último, mejorar tu visibilidad al andar.

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Lentes Para Ciclismo, Color Negro/Azul

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Lentes Anti-Rayaduras Y Con Protección Contra Rayos Ultravioleta Para Ciclismo, Color Negro

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Lentes Anti-Rayaduras Y Con Protección Contra Rayos Ultravioleta Para Ciclismo, Color Negro

 

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¿De qué materiales suelen estar hechos los lentes de ciclismo?

El material que más predomina en los lentes de ciclismo es el plástico. Suele estar reforzado con goma en las patillas y en el puente nasal. Así, garantiza que se mantengan firmes en su posición. Las lentes, por su parte, son de policarbonato. Esta materia prima puede soportar el impacto de pequeños obstáculos. Y no pone en riesgo los ojos.

La mayoría de los lentes de ciclismo cuentan con un diseño totalmente ergonómico. Es decir, suelen ajustarse muy bien a la fisionomía del rostro. Esta es una de las razones por la que son tan populares. Resultan atractivos y protegen los ojos. Además, brindan comodidad y ventilación. La experiencia al andar, por lo tanto, mejora notablemente.

¿Qué relación hay entre los lentes de ciclismo UV400 y los polarizados?

Muchas personas confunden protección UV y polarización al hablar de lentes de ciclismo. Son dos aspectos independientes. Los lentes polarizados simplemente eliminan los reflejos del sol. Esto significa que te proporcionan una mejor visibilidad. Pero no implican una protección extra. La mayoría de ellos ofrecen protección UV400 también.

¿Y cuándo hablamos de protección UV400? Cuando las lentes tienen un filtro que te protege completamente de la radiación ultravioleta (UV). Esta protección incluye la radiación del tipo A (rayos UVA) y la del tipo B (rayos UVB). El número 400 refiere a que los lentes bloquean cualquier rayo UV. Siempre que tenga una longitud de onda de menos de 400 nanómetros.

¿Son iguales los lentes de ciclismo para montaña que los de ruta?

No exactamente. Por lo general, los lentes de ciclismo para ruta tienen un aspecto más aerodinámico. Y se focalizan en protegernos del sol, del aire e insectos. 

En cambio, los lentes de montaña son más robustos. Porque los terrenos más desfavorables requieren un ajuste perfecto. Y una protección extra contra posibles impactos de ramas, piedras y barro.

 

Criterios de compra

Antes de que elijas el casco y los lentes que desees comprar, debes tener en cuenta una serie de criterios que te ayudarán en tu decisión acerca de estos elementos de seguridad. 

Para tu casco

Ventilación

La ventilación facilita la circulación del aire mientras vamos en la bici. Es importante que, antes de elegir tu casco para bicicleta, tengas en cuenta el tipo de disciplina que vayas a realizar y estudies si necesitas una buena ventilación o si, por el contrario, prefieres sacrificarla a favor de un mayor rendimiento deportivo.

Que el casco tenga mayor o menor número de agujeros no significa que esté mejor o peor ventilado. Aquí te dejamos un consejo para que verifiques si tu casco tiene buena ventilación:

1. Fíjate en la colocación de las entradas y salidas de aire.
2. Colócate frente a una pared que no sea blanca y sujeta el casco.
3. Si eres capaz de ver el color de la pared a través de los orificios, está bien ventilado.

Aerodinámica

Debes tener en cuenta que la aerodinámica suele anular la ventilación, por lo que algunos cascos suelen resultar muy calurosos para rutas largas y lentas. El viento es uno de los peores enemigos para los ciclistas. De hecho, una pequeña brisa puede obligarnos a doblar el esfuerzo para mantener la misma velocidad. Aquí entra en juego la aerodinámica.

Correas ajustables

Es importante que puedas ajustar el casco con relativa facilidad. Por ello, debes fijarte en que las correas se puedan ajustar y desajustar de forma sencilla, así como que la hebilla también tenga un mecanismo sencillo a la hora de abrochar y desabrochar. La ruleta trasera te permitirá ajustar el casco al contorno de tu cabeza.

Visera

Hay cascos sin visera y otros con visera fija o intercambiable. Volvemos a insistir en la necesidad de que identifiques previamente la modalidad que vayas a practicar, ya que por normal general la presencia de visera va a depender en gran medida de esto. Independientemente de la modalidad ciclista, hay quienes prefieren cascos con visera para protegerse del sol.

Comodidad y diseño

El confort es uno de los puntos clave que no debes pasar por alto a la hora de comprar un casco para bicicleta. Además de la talla, el interior juega un papel fundamental. Nos sentiremos más cómodos cuanto mejor estén colocadas las almohadillas en los puntos de contacto de nuestra cabeza con el casco para nuestra bicicleta.

Hablando de diseño, hoy en día hay una infinidad de modelos para todos los estilos. Lo ideal es que busques y vuelvas a buscar entre la amplia oferta que hay en el mercado. Además de la visera, los hay con redes anti insectos, con gafas acopladas y mentonera. Cuando encuentres tu casco, ¡querrás usarlo todos los días!

Para tus lentes

Ajuste

Los mejores lentes de ciclismo son inútiles si no te quedan bien. Si resultan demasiado grandes o anchos, se caerán de tu cara, apenas empieces a pedalear. Los que son muy pequeños no te darán suficiente campo de visión. Esto conlleva potenciales peligros. Y, además, acumulan vapor en invierno y vetas de sudor en verano.

Es verdad que el ajuste de un par de lentes de ciclismo es algo personal. Así que deberás investigar sobre las diferentes opciones que hay en el mercado. Pero, como regla general, procura que haya entre 4 y 5 mm entre las lentes y tu cara. Así como entre las patillas y las sienes.

Lentes polarizados y protección UV

El sol es el principal factor que incomoda el andar en bicicleta. Y, al mismo tiempo, puede dañar tus ojos. Cuando los lentes están polarizados, filtran automáticamente el reflejo horizontal. Bloquean el deslumbramiento y te ofrecen una imagen más nítida. 

Por otro lado, procura también que sean UV400. Es decir, que los lentes tengan un filtro contra la radiación ultravioleta. Muchos creen que los rayos UV solo son perjudiciales en verano. Pero, en realidad, están presentes durante todo el año. Proteger los ojos de los rayos UV es tan importante como proteger la piel.

El casco y las lentes son elementos fundamentales que no deben faltar en ninguna de nuestras salidas en bici. Dependiendo de la ruta y la modalidad que vayamos a llevar a cabo, tendremos que elegir entre uno u otro tipo. ¿Te has decidido ya?.

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