Si estás planteándote comprar un auto híbrido, enhorabuena, vas a conducir un vehículo ágil, fiable y muy respetuoso con el medioambiente. Los carros híbridos son unos de los más solicitados en la actualidad, debido a las tecnologías que tienen incorporadas y a su aporte ecológico.
Como te hemos mencionado en el anterior post: “Carros híbridos: ¿Cómo funcionan?”. Los autos híbridos son aquellos que combinan un motor térmico, que lleva a cabo una combustión interna, con uno eléctrico. Un tipo de vehículo que contribuye con el medioambiente y que tiene muchos otros beneficios y ventajas.
Para contártelas es que hemos elaborado este post desde Carbone Store. Y, por si aún tienes muchas dudas sobre ellos, aquí te las despejamos.
¡Todo serán ventajas para ti si te decides por conducir un vehículo con tecnología híbrida!
Tipología de vehículos híbridos
Uno de los beneficios del auto híbrido, y que lo diferencia de los carros eléctricos, es que posee un sistema autónomo de propulsión, es decir, que de manera independiente la máquina coordina el uso de ambos motores, de modo que el conductor solo se ha de preocupar de llevar el volante.
Sin embargo, las distintas automotrices han desarrollado diversas tipologías de carros híbridos, cada uno con sus singularidades y con sus ventajas. Los vehículos fabricados por Dongfeng bajo la sub marca Forthing que están llegando a Panamá de la mano de Carbone Store son carros híbridos que se distinguen de las demás marcas por ser los más “pesados” del mercado.
Existen tres tipos principales de vehículos equipados con una hibridación. En primer lugar, encontramos los mild-hybrid, semi-híbridos o híbridos ligeros, sus referencias son prácticamente inagotables. Subiendo un escalón se encuentran los híbridos autorrecargables (HEV) y, por último, se encuentran los híbridos enchufables (PHEV). Si estás pensando en adquirir alguno de ellos, ahora o en un futuro próximo, pero no sabes muy bien qué los diferencia uno de otro y cuáles son sus ventajas, aquí haremos un repaso de todos ellos.
Ventajas y características de cada tipología
Semi-híbridos (mild-hybrid)
Estos modelos nacieron con la perspectiva de disminuir puntualmente el consumo de combustible de un vehículo. Equipados con una batería de 48 voltios, el sistema mostrará su mejor faceta en momentos puntuales en los que podrá incluso prescindir de la fuerza o potencia del motor térmico para continuar la marcha por sí mismo.
Un claro ejemplo de esto sería en la realización del llamado “modo vela” cuando se circula en una velocidad continua por cualquier vía, en el momento de soltar el acelerador, este sistema nos ayudará a mantener la velocidad desconectando momentáneamente el motor de combustión, por supuesto, manteniendo una funcionalidad total sobre los frenos o dirección.
En algunos otros modelos también ayuda a llevar a cabo el inicio de la marcha de un vehículo. Un momento en el que el motor térmico realiza un esfuerzo alto, la batería ejercerá un pequeño apoyo, reduciendo el consumo generado, así como las emisiones de gas nocivo. Aunque, como he dicho, tiende una mano a la mecánica más tradicional, pues este no tiene la fuerza ni la capacidad de desplazar el coche por sí mismo.
Esta batería es auto recargable a través de la frenada regenerativa. En el momento en el que este sistema entra en juego será prácticamente imperceptible para el conductor, únicamente notando su acción en la suavidad en el arranque del vehículo o, directamente, sobre las cifras de consumo obtenidas, donde veremos una clara disminución en trayectos concretos.
Una de sus mayores ventajas es que su conducción es propia de un coche con mecánica tradicional, añadiendo el plus de eficiencia y consumos mejorados.
La diferencia fundamental entre este sistema mild-hybrid y un híbrido convencional (HEV), es justo lo que hemos mencionado anteriormente: su incapacidad para poder desplazar el vehículo de manera plenamente eléctrica y servir como mera asistencia al motor térmico.
Además de esto, es mucho más sencillo técnicamente, con un peso mucho más liviano y notablemente más asequible a la hora de su adquisición.
Híbridos auto recargables (HEV)
El siguiente tipo son los híbridos convencionales, los auto recargables, lo que la mayoría de las personas asocian cuando oyen nombrar “carro híbrido”. Estos, tal y como hemos mencionado en el apartado anterior, su diferencia natural con los mild-hybrid, reside en su capacidad de desplazamiento en modo 100 % eléctrico.
Si bien su autonomía no es sobresaliente, en momentos de circulación lenta, como en la que solemos desarrollar en vías urbanas, será su mejor baza, puesto que, siempre y cuando tengamos las baterías cargadas, podremos desplazarnos sin gastar ni una gota de gasolina y sin emitir ni un gramo de CO₂ a la atmósfera.
El sistema de propulsión posee un motor térmico, ya sea gasolina o diésel, y un motor eléctrico alimentado gracias a un sistema de baterías auto recargables a través del propio movimiento del vehículo. Con la propia marcha del vehículo, en frenadas, cuando se emplea el freno motor o con las propias inercias, será el modo en que el sistema regenerativo cargará las baterías del vehículo.
Aunque su conducción no dista mucho de uno de mecánica térmica, lo cierto es que es conveniente adaptar la conducción a su sistema. De esta manera garantizará su faceta eléctrica y aprovechará cada kilómetro para cargar las baterías del coche.
Para muchas personas una de sus grandes ventajas es su tranquilidad en una conducción normal, así como su completo silencio a la hora de iniciar la marcha en modo puramente eléctrico. Su manejo debe ser suave y contenido, principalmente para conseguir alargar la durabilidad de la carga de la batería, así como su rápida regeneración.
Su mayor beneficio con respecto a los semi híbridos, como hemos mencionado anteriormente, es su capacidad para poder conducir a un coste cero, ya que en caso de circular únicamente con la electricidad, no consume combustible. Con respecto a los PHEV, es su independencia de recarga, sin depender de un enchufe con el que poder disponer de un desplazamiento eléctrico, aunque, por contra, poseen una autonomía “cero emisiones” mucho menor.
Híbridos enchufables (PHEV)
En la cresta de la ola, y como paso previo a los vehículos completamente eléctricos, se encuentran los híbridos enchufables (PHEV). Estos coches dotan al conductor de una autonomía mejorada con respecto a los HEV, y generalmente nos darán la posibilidad de circular con ellos en modo 100 % eléctrico entre 40 y 60 kilómetros de media, cifra que se puede ver incrementada si realizamos una conducción suave y eficiente.
Su coste de adquisición es el más alto de los tres, pero debemos tener en cuenta el ahorro de combustible que tendremos. Ejemplifiquemos esto: imaginemos alguien que su único desplazamiento diario es la ruta hasta la oficina o a hacer la compra dentro de su ciudad. Una vez detiene el vehículo en la oficina o en su propia casa, lo enchufa a una toma de corriente, garantizándole la carga para todos sus trayectos. Esa persona probablemente no haga uso del motor térmico, consiguiendo un ahorro sistemático de combustible.
Las ventajas de este tipo de vehículo son grandes. Su motor de combustión, al contrario que sucede en los HEV o en los mild-hybrid, es un apoyo a la conducción eléctrica que nos proporciona la mecánica electrificada, arrancando en caso de necesidad por falta de potencia o carga en el sistema de baterías.
Esta, además de realizar la recarga a través de un enchufe de corriente, también se efectuará del mismo modo que en los HEV, de manera autosuficiente cuando circulemos, por lo que realizando una conducción muy concienciada en el ahorro y la regeneración de energía obtendremos un vehículo de lo más eficiente.
En caso de hacer un viaje a través de vías rápidas o autopistas, el sistema podrá mantener una conducción híbrida, es decir, la mecánica eléctrica dará apoyo a la térmica, minimizando así los costes de desplazamiento y otorgando autonomías elevadas.
Dongfeng llegó para que te conviertas a la revolución tecnológica en movilidad. Conoce todos los modelos, de la nueva marca de su propiedad, FORTHING ingresando en: Dongfeng Panamá.
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