Name: Benelli Leoncino Trail 800. 754Cc Motor Bicilindrico Enfriado Por Liquido.
Brand: BENELLI
SKU: MO-M-LEONCINO800TR-GRAY
Price: 6,999.00 PAB
Availability: OutOfStock

{"id":7933480108222,"title":"Benelli Leoncino Trail 800. 754Cc Motor Bicilindrico Enfriado Por Liquido.","handle":"benelli-leoncino-trail-800-754cc-motor-bicilindrico-enfriado-por-liquido","description":"\u003cp\u003eTECNOLOGÍA LEONCINO TRAIL 800.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e•Cuerpo con estilo Sofisticado: Estilo ambicioso y todoterreno, resaltado por el doble escape en posición elevada y la rueda delantera de 19”.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e•Farol delantero LED: Luz brillante durante la noche ofrece seguridad y protección. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e•Pinza de freno radial con ABS: Potencia de frenado ultra fuerte en condiciones tanto secas como húmedas. Pinza monobloque de anclaje radial de cuatro pistones, y un disco de 260 mm de diámetro en la parte posterior con una pinza de doble pistón.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e•Suspensión: Horquilla delantera invertida con patas de 50 mm de diámetro, con rebote, compresión y precarga regulable, logrando un mayor desempeño, desde 140 mm hasta 148 mm. Como consecuencia, el asiento se elevó de 805 mm en el modelo de carretera a 834 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e•Escape poderoso y silencioso: Con convertidor catalítico y sensores de oxígeno.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e•Llantas y neumático: llantas de aleación de aluminio 17'' equipadas con anchos y adherentes neumáticos de perfil bajo. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e•Motor bicilíndrico de 754 cc: Moderno motor refrigerado por liquido de 754cc, de acero ligero y marco resistente, de acero, que es a la vez funcional y hermoso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e•Ligero y Resistente marco tubular de acero: Materiales avanzados ofrecen una potencia maximizada, disminuyen el ruido y reducen el peso. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e•Horquilla invertida de 50 mm: 148mm de recorrido de suspensión delantera ofrecen control superior en variedad de terrenos.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\r\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\r\t\u003c!-- .tg {border-collapse:collapse;border-spacing:0;height:1;} .tg td{border-style:solid;border-width:1px;font-family:Arial, sans-serif;font-size:14px;overflow:hidden; padding:3px 5px;word-break:normal;} .tg th{border-style:solid;border-width:0px;font-family:Arial, sans-serif;font-size:14px;font-weight:normal; overflow:hidden;padding:10px 5px;word-break:normal;} .tg .tg-0ibc{border-color:#c0c0c0;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif !important;;text-align:left;vertical-align:top} .tg .tg-z47c{background-color:#00a0af;border-color:#efefef;color:#efefef;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif !important;; font-weight:bold;text-align:left;vertical-align:top} --\u003e\r\u003c\/style\u003e\r\u003ctable class=\"tg\" id=\"tabla-carbone\"\u003e\r\t\u003cthead\u003e\u003c\/thead\u003e\r\t\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003e*Nombre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eBenelli Leoncino Trail 800\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eCaja de Cambios\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e6 velocidades\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eCantidad x Empaque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eCertificaciones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eEuro 5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eChasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eTubos de acero, diseño entramado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eCilindrada (L)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e0.75\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eClutch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eEn baño de aceite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eCódigo de producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eMO-M-LEONCINO800TR.V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eCombustible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eGasolina\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eDesplazamiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e754cc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eDiámetro X Carrera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e88 x 62mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eDisposición de Válvula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eDOHC, 8 válvulas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eEncendido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eEléctrico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eSistema de catalizador y Sonda Lambda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eFreno Delantero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eDoble disco semiflotante ø320 mm con pinza de 4 pistones y ABS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eFreno Delantero Disco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eSi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eFreno Trasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eMonodisco ø260 mm con pinza flotante de un pistón y ABS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eFreno Trasero Disco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eSi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eIgnición\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eDigital CDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eLubricación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eCarter Húmedo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eMetal\/Plástico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eMotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eBicilíndrico vertical refrigerado a liquido\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eNeumático Delantero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e120\/70 R 19 M\/C 60V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eNeumático Trasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e170\/60 R 17 M\/C 72V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003ePeso sin Carga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e234 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003ePotencia del motor (hp)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003ePotencia Nominal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e56 kW (76,2 CV) @ 8500 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eProcedencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eImportado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eRelación de Compresión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e11.5:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eRim Delantero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e19” x MT3.00” PUNTO. Aleación de aluminio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eRim Trasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e17” x MT4.25” PUNTO. Aleación de aluminio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eSuspensión Delantera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eHorquillas invertidas Ø 50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eSuspensión Trasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eBasculante trasero con precarga de resorte de amortiguador central ajustable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eTablero de Instrumentos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eDigital\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eTanque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e15 litros\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eUsos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eExteriores\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\r\u003c\/table\u003e","published_at":"2024-03-06T16:50:43-05:00","created_at":"2024-03-06T16:50:43-05:00","vendor":"BENELLI","type":"","tags":["Descuento","Garantia-1-Anio","Garantia-Ext-Solo-1-Anio","Kw-MO-M-LEONCINO800TR","Kw-MOTO","Kw-MOTOCICLETA","Marca_BENELLI","Material_Metal\/Plástico","MOTOCICLETAS.","MOTOS BENELLI.","MOTOS.","Newproduct","Tramite-Moto"],"price":699900,"price_min":699900,"price_max":699900,"available":false,"price_varies":false,"compare_at_price":799900,"compare_at_price_min":799900,"compare_at_price_max":799900,"compare_at_price_varies":false,"variants":[{"id":43632547659966,"title":"Gray","option1":"Gray","option2":null,"option3":null,"sku":"MO-M-LEONCINO800TR-GRAY","requires_shipping":true,"taxable":true,"featured_image":{"id":41437620306110,"product_id":7933480108222,"position":7,"created_at":"2026-03-27T15:26:52-05:00","updated_at":"2026-03-27T15:26:52-05:00","alt":"Benelli Leoncino Trail 800. 754cc Color Gris Motor Bicilindrico enfriado por liquido.","width":1500,"height":1500,"src":"\/\/carbonestore.com\/cdn\/shop\/files\/7_STUDIO-LEONCINO-800-TRAIL-E5-00003.jpg?v=1774643212","variant_ids":[43632547659966]},"available":false,"name":"Benelli Leoncino Trail 800. 754Cc Motor Bicilindrico Enfriado Por Liquido. - Gray","public_title":"Gray","options":["Gray"],"price":699900,"weight":10,"compare_at_price":799900,"inventory_management":"shopify","barcode":"","featured_media":{"alt":"Benelli Leoncino Trail 800. 754cc Color Gris Motor Bicilindrico enfriado por liquido.","id":32560334700734,"position":7,"preview_image":{"aspect_ratio":1.0,"height":1500,"width":1500,"src":"\/\/carbonestore.com\/cdn\/shop\/files\/7_STUDIO-LEONCINO-800-TRAIL-E5-00003.jpg?v=1774643212"}},"requires_selling_plan":false,"selling_plan_allocations":[],"quantity_rule":{"min":1,"max":null,"increment":1}},{"id":43632547725502,"title":"Green","option1":"Green","option2":null,"option3":null,"sku":"MO-M-LEONCINO800TR-GREEN","requires_shipping":true,"taxable":true,"featured_image":{"id":41437620371646,"product_id":7933480108222,"position":8,"created_at":"2026-03-27T15:26:57-05:00","updated_at":"2026-03-27T15:26:57-05:00","alt":"Benelli Leoncino Trail 800. 754cc. 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Pinza monobloque de anclaje radial de cuatro pistones, y un disco de 260 mm de diámetro en la parte posterior con una pinza de doble pistón.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e•Suspensión: Horquilla delantera invertida con patas de 50 mm de diámetro, con rebote, compresión y precarga regulable, logrando un mayor desempeño, desde 140 mm hasta 148 mm. Como consecuencia, el asiento se elevó de 805 mm en el modelo de carretera a 834 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e•Escape poderoso y silencioso: Con convertidor catalítico y sensores de oxígeno.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e•Llantas y neumático: llantas de aleación de aluminio 17'' equipadas con anchos y adherentes neumáticos de perfil bajo. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e•Motor bicilíndrico de 754 cc: Moderno motor refrigerado por liquido de 754cc, de acero ligero y marco resistente, de acero, que es a la vez funcional y hermoso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e•Ligero y Resistente marco tubular de acero: Materiales avanzados ofrecen una potencia maximizada, disminuyen el ruido y reducen el peso. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e•Horquilla invertida de 50 mm: 148mm de recorrido de suspensión delantera ofrecen control superior en variedad de terrenos.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\r\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\r\t\u003c!-- .tg {border-collapse:collapse;border-spacing:0;height:1;} .tg td{border-style:solid;border-width:1px;font-family:Arial, sans-serif;font-size:14px;overflow:hidden; padding:3px 5px;word-break:normal;} .tg th{border-style:solid;border-width:0px;font-family:Arial, sans-serif;font-size:14px;font-weight:normal; overflow:hidden;padding:10px 5px;word-break:normal;} .tg .tg-0ibc{border-color:#c0c0c0;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif !important;;text-align:left;vertical-align:top} .tg .tg-z47c{background-color:#00a0af;border-color:#efefef;color:#efefef;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif !important;; font-weight:bold;text-align:left;vertical-align:top} --\u003e\r\u003c\/style\u003e\r\u003ctable class=\"tg\" id=\"tabla-carbone\"\u003e\r\t\u003cthead\u003e\u003c\/thead\u003e\r\t\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003e*Nombre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eBenelli Leoncino Trail 800\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eCaja de Cambios\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e6 velocidades\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eCantidad x Empaque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eCertificaciones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eEuro 5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eChasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eTubos de acero, diseño entramado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eCilindrada (L)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e0.75\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eClutch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eEn baño de aceite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eCódigo de producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eMO-M-LEONCINO800TR.V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eCombustible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eGasolina\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eDesplazamiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e754cc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eDiámetro X Carrera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e88 x 62mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eDisposición de Válvula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eDOHC, 8 válvulas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eEncendido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eEléctrico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eSistema de catalizador y Sonda Lambda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eFreno Delantero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eDoble disco semiflotante ø320 mm con pinza de 4 pistones y ABS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eFreno Delantero Disco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eSi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eFreno Trasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eMonodisco ø260 mm con pinza flotante de un pistón y ABS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eFreno Trasero Disco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eSi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eIgnición\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eDigital CDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eLubricación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eCarter Húmedo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eMetal\/Plástico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eMotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eBicilíndrico vertical refrigerado a liquido\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eNeumático Delantero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e120\/70 R 19 M\/C 60V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eNeumático Trasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e170\/60 R 17 M\/C 72V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003ePeso sin Carga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e234 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003ePotencia del motor (hp)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003ePotencia Nominal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e56 kW (76,2 CV) @ 8500 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eProcedencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eImportado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eRelación de Compresión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e11.5:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eRim Delantero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e19” x MT3.00” PUNTO. Aleación de aluminio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eRim Trasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e17” x MT4.25” PUNTO. Aleación de aluminio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eSuspensión Delantera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eHorquillas invertidas Ø 50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eSuspensión Trasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eBasculante trasero con precarga de resorte de amortiguador central ajustable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eTablero de Instrumentos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eDigital\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eTanque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e15 litros\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eUsos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eExteriores\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\r\u003c\/table\u003e"}

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Benelli Leoncino Trail 800. 754Cc Motor Bicilindrico Enfriado Por Liquido.

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*Nombre	Benelli Leoncino Trail 800
Caja de Cambios	6 velocidades
Cantidad x Empaque	1
Certificaciones	Euro 5
Chasis	Tubos de acero, diseño entramado
Cilindrada (L)	0.75
Clutch	En baño de aceite
Código de producto	MO-M-LEONCINO800TR.V
Combustible	Gasolina
Desplazamiento	754cc
Diámetro X Carrera	88 x 62mm
Disposición de Válvula	DOHC, 8 válvulas
Encendido	Eléctrico
Escape	Sistema de catalizador y Sonda Lambda
Freno Delantero	Doble disco semiflotante ø320 mm con pinza de 4 pistones y ABS
Freno Delantero Disco	Si
Freno Trasero	Monodisco ø260 mm con pinza flotante de un pistón y ABS
Freno Trasero Disco	Si
Ignición	Digital CDI
Lubricación	Carter Húmedo
Marca	BENELLI
Material	Metal/Plástico
Motor	Bicilíndrico vertical refrigerado a liquido
Neumático Delantero	120/70 R 19 M/C 60V
Neumático Trasero	170/60 R 17 M/C 72V
Peso sin Carga	234 kg
Potencia del motor (hp)	75
Potencia Nominal	56 kW (76,2 CV) @ 8500 rpm
Procedencia	Importado
Relación de Compresión	11.5:1
Rim Delantero	19” x MT3.00” PUNTO. Aleación de aluminio
Rim Trasero	17” x MT4.25” PUNTO. Aleación de aluminio
Suspensión Delantera	Horquillas invertidas Ø 50 mm
Suspensión Trasera	Basculante trasero con precarga de resorte de amortiguador central ajustable
Tablero de Instrumentos	Digital
Tanque	15 litros
Usos	Exteriores

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