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Keeway RK150 150Cc Motor Monocilindro Enfriado Por Aire Carburador 2Val SOHC 9Kw(12Hp)

Keeway RK150 150cc Color Blanco Motor Monocilindro enfriado por aire Carburador 2val SOHC 9kW(12hp)

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Keeway RK150 150Cc Motor Monocilindro Enfriado Por Aire Carburador 2Val SOHC 9Kw(12Hp)

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KEEWAYCódigo: MO-M-RK150-WHITE

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Color: White

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Keeway RK150 150cc Motor Monocilindro enfriado por aire Carburador 2val SOHC 9kW(12hp) a 8000RPM 11Nm a 6500RPM 5vel Tanque 16l Encend Elect y Patada Freno Disco Del y Tambor Tras Susp. Del. 110mm

Ficha Técnica

Acabado	Pintado
Advertencia	Lea el manual detenidamente antes de operar este vehículo
Alto (cm)	Asiento 79 cm, Excluyendo espejos 160 cm
Ancho (cm)	Excluyendo Espejos 77 cm
Caja de Cambios	5-velocidades
Características	Ergonomía, confort, practicidad y su amplia posición de conducción la convierta en la compañera ideal de ruta.
Características 2	Tablero digital y analógico de toda la información al alcance del conductor
Características 3	Llantas modernas y livianas de aleación de aluminio pintadas en color titanio, avanzados frenos de disco delantero y trasero dan una potencia de frenado increíble
Chasis	Barra arqueada
Cilindrada (L)	150
Clutch	Húmedo multi-placa
Código de producto	MO-M-RK150.V
Combustible	Gasolina
Desplazamiento	149.4 CC.
Diámetro X Carrera	Ø62x49.5
Distancia Entre Ejes	130 cm
Distancia Mínima del Suelo	18 cm
Encendido	Eléctrico y patada
Freno Delantero	Freno de Disco 220 mm
Freno Delantero Disco	Si
Freno Trasero	Tambor de 130 mm
Freno Trasero Disco	No
Garantía	12 meses
Ignición	C.D.I
Llanta Delantera	2.75-18
Llanta Trasera	3.25-18
Lubricación	Húmeda a presión
Marca	KEEWAY
Material	Metal/Plástico
Modelo	RK 150
Modelo de Motor	162FMJ-B
Motor	Mono cilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire, desplazamiento de 149.4 CC. ofrece una cantidad de energía
Peso (Kg)	Peso máximo soportado 162 Kg
Peso sin Carga	122 kg
Potencia del motor (hp)	10
Potencia Nominal	8.2kW/8500rpm
Procedencia	Importado
Recorrido Suspensión Delantera	122.5 mm
Recorrido Suspensión Trasera	63 mm
Relación de Compresión	9.2:1
Rim Delantero	Aleación
Rim Trasero	Aleación
Serie	QJ150-28M
Sub-Tipo	1-cilindro/4-tiempos/2-valvulas
Suspensión Delantera	Horquillas telescópicas
Suspensión Trasera	Resorte telescópico amortiguada por aceite
Tablero de Instrumentos	Análogo
Tanque	15 lt incluyendo reserva
Torque Máximo	10.0N·m/7500rpm
Transmisión Final	Cadena
Usos	Exteriores

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Ficha-Tecnica-MO-M-RK150.V-keeway-rk150-150c

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Suelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e18 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eEncendido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eEléctrico y patada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eFreno Delantero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eFreno de Disco 220 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eFreno Delantero Disco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eSi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eFreno Trasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eTambor de 130 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eFreno Trasero Disco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eGarantía\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e12 meses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eIgnición\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eC.D.I\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eLlanta Delantera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e2.75-18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eLlanta Trasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e3.25-18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eLubricación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eHúmeda a presión\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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class=\"tg-z47c\"\u003ePotencia del motor (hp)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003ePotencia Nominal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e8.2kW\/8500rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eProcedencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eImportado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eRecorrido Suspensión Delantera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e122.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eRecorrido Suspensión Trasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e63 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eRelación de Compresión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e9.2:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd 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aceite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eTablero de Instrumentos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eAnálogo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eTanque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e15 lt incluyendo reserva\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eTorque Máximo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e10.0N·m\/7500rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eTransmisión Final\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eCadena\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eUsos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eExteriores\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\r\u003c\/table\u003e","published_at":"2024-03-06T17:52:07-05:00","created_at":"2024-03-06T17:52:07-05:00","vendor":"KEEWAY","type":"","tags":["Acabado_Pintado","Kw-","Kw-C1K76A01BC00","Kw-KEEWAY","Kw-MO-M-RKG150","Kw-MOTO","Kw-MOTOCICLETA","Label2:Recomendados Carbone","Label:Nuevo","Marca_KEEWAY","Material_Metal\/Plástico","MOTOCICLETAS.","MOTOS 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RK150 150cc Motor Monocilindro enfriado por aire Carburador 2val SOHC 9kW(12hp) a 8000RPM 11Nm a 6500RPM 5vel Tanque 16l Encend Elect y Patada Freno Disco Del y Tambor Tras Susp. Del. 110mm\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFicha Técnica\u003c\/h3\u003e\r\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\r\t\u003c!-- .tg {border-collapse:collapse;border-spacing:0;height:1;} .tg td{border-style:solid;border-width:1px;font-family:Arial, sans-serif;font-size:14px;overflow:hidden; padding:3px 5px;word-break:normal;} .tg th{border-style:solid;border-width:0px;font-family:Arial, sans-serif;font-size:14px;font-weight:normal; overflow:hidden;padding:10px 5px;word-break:normal;} .tg .tg-0ibc{border-color:#c0c0c0;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif !important;;text-align:left;vertical-align:top} .tg .tg-z47c{background-color:#00a0af;border-color:#efefef;color:#efefef;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif !important;; font-weight:bold;text-align:left;vertical-align:top} --\u003e\r\u003c\/style\u003e\r\u003ctable class=\"tg\" id=\"tabla-carbone\"\u003e\r\t\u003cthead\u003e\u003c\/thead\u003e\r\t\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd 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posición de conducción la convierta en la compañera ideal de ruta.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eCaracterísticas 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eTablero digital y analógico de toda la información al alcance del conductor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eCaracterísticas 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eLlantas modernas y livianas de aleación de aluminio pintadas en color titanio, avanzados frenos de disco delantero y trasero dan una potencia de frenado increíble\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eChasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eBarra arqueada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eCilindrada (L)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eClutch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eHúmedo multi-placa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eCódigo de producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eMO-M-RK150.V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eCombustible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eGasolina\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eDesplazamiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e149.4 CC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eDiámetro X Carrera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eØ62x49.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eDistancia Entre Ejes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e130 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eDistancia Mínima del Suelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e18 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eEncendido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eEléctrico y patada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eFreno Delantero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eFreno de Disco 220 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eFreno Delantero Disco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eSi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eFreno Trasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eTambor de 130 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eFreno Trasero Disco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eGarantía\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e12 meses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eIgnición\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eC.D.I\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eLlanta Delantera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e2.75-18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eLlanta Trasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e3.25-18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eLubricación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eHúmeda a presión\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eMetal\/Plástico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eRK 150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eModelo de Motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e162FMJ-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eMotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eMono cilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire, desplazamiento de 149.4 CC. ofrece una cantidad de energía\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003ePeso (Kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003ePeso máximo soportado 162 Kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003ePeso sin Carga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e122 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003ePotencia del motor (hp)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003ePotencia Nominal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e8.2kW\/8500rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eProcedencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eImportado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eRecorrido Suspensión Delantera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e122.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eRecorrido Suspensión Trasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e63 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eRelación de Compresión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e9.2:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eRim Delantero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eAleación\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eRim Trasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eAleación\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eQJ150-28M\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eSub-Tipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e1-cilindro\/4-tiempos\/2-valvulas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eSuspensión Delantera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eHorquillas telescópicas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eSuspensión Trasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eResorte telescópico amortiguada por aceite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eTablero de Instrumentos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eAnálogo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eTanque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e15 lt incluyendo reserva\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eTorque Máximo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003e10.0N·m\/7500rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eTransmisión Final\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eCadena\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"tg-z47c\"\u003eUsos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"tg-0ibc\"\u003eExteriores\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\r\u003c\/table\u003e"}

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