Es importante recordar que, en la actualidad, la mejor tecnología es aquella que no daña al medio ambiente. Así pues, esta es una de las razones por las que la población en general debería considerar adquirir un carro eléctrico.
Es evidente que los tiempos de carga de los autos eléctricos son una pieza clave para su expansión. Seguramente en alguna ocasión te has preguntado cuánto tarda en cargar un carro eléctrico. Sabemos que esta es una de las principales razones, junto con la autonomía, por las que muchos usuarios dudan a la hora de optar por un automóvil de estas características.
Por ello hemos elaborado este post desde Carbone Store de la mano de Forthing by Dongfeng, para contarte todo lo que debes saber sobre este tema y así poder elegir con confianza la compra de tu carro eléctrico.
Aspectos que determinan cuánto tarda en cargar un carro eléctrico
Seguro que te has fijado en que muchas veces los fabricantes de automóviles facilitan los tiempos de recarga aproximada de sus modelos eléctricos con el fin de orientarnos. Está muy bien esa información, pero hemos de tomarla con debida precaución. Ya que el proceso de recarga de un auto eléctrico depende de múltiples factores. Y como vas a ver, hay algunos que puedes controlar y otros que, simplemente, debes asumir:
Tamaño de la batería: Entre mayor capacidad de la batería mayor tiempo tomará en cargarse. No es lo mismo recargar 50 kW que 100 kW. También influye el porcentaje de carga que queremos recuperar. La mayor potencia de recarga se alcanza entre el 10 y el 80 % de nivel de batería.
Estado de la batería (vacío a medio a lleno): la carga desde vacío (obviamente) llevará más tiempo que la carga desde la mitad.
Velocidad de carga máxima del vehículo: la velocidad de carga está limitada por la velocidad de carga máxima del vehículo, por lo que no cargará más rápido incluso en un punto de carga con una velocidad de carga más alta. Te va a dar igual ir a un cargador de 250 kW si tu carro solo admite 100 kW.
Velocidad máxima de carga del punto de carga: la velocidad de carga también está limitada por la velocidad máxima de carga de su punto de carga. No se recomienda cargar en un punto de carga con una velocidad de carga inferior a la de tu vehículo.
Clima: Sí, las condiciones meteorológicas también afectan a la autonomía de la batería. El frío reduce la autonomía e incluso el tiempo de carga puede aumentar. Con calor extremo, la batería suele reducir su capacidad de autonomía y hay que cargarla con más frecuencia.
Tipos de carga para un carro eléctrico según el tiempo
No se puede hablar de un único tiempo de recarga para un carro eléctrico, de hecho, se reconocen tres grandes velocidades:
Carga lenta (entre 5 y 8 horas aprox.): La carga lenta es la que realizan la mayor cantidad de vehículos eléctricos, es básica y a baja potencia puede hacerse en puntos de carga domésticos o privados como los que se instalan en lugares de trabajo o centros comerciales.
En este caso se proporciona a la batería una carga con corriente alterna monofásica a 230 V, 16A y con 3,6 kW de potencia máxima. El tiempo de carga en este tipo habitual varía de las 5 a las 8 horas, sobre todo, en función de la capacidad de la batería que incorpore el carro.
Existe una variable dentro de esta carga que utiliza corriente alterna trifásica a 400 V y 16A, lo que le permite rebajar el tiempo de carga hasta las 2 0 3 horas, llegando a los 11 kW de potencia.
Carga semirrápida (entre 1 hora y media y 3 horas): Está pensada para ser viable en zonas de carga tanto públicas como privadas, como en grandes centros comerciales, parkings de empresas o zonas empresariales o aparcamientos de flotas. La carga semirrápida se consigue a través de una corriente monofásica de 230 V, 32 A y 8-14 kW que permite en las baterías medias cargas totales no superiores a las 3 horas. Tiene una segunda posibilidad que será dotar al punto de carga con corriente alterna trifásica de 400 V, hasta 63 A y de 22 a 43 kW que consigue recargar una batería en 30 minutos.
Carga rápida (entre 15 a 45 minutos): La carga rápida normalmente se suele encontrar en estaciones de servicio o electro lineras porque necesitan cargadores específicos de corriente continua. Este tipo de carga permite cargar tu carro eléctrico (al 80 %) en 30 minutos.
Para una carga rápida se necesita una corriente continua de hasta 600 V y 400A, para llegar a los 240 kW de potencia. Con estas condiciones se pueden ofrecer cargas de hasta el 80 % de una batería media en intervalos de entre 5 y 30 minutos. La carga rápida también es posible a través de corriente alterna -500 V- en este caso se necesitan hasta 250A y 220 Kw.
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